ব্যাটারি প্রযুক্তির প্রতিযোগিতায়, চীনের লিথিয়াম ব্যাটারি শিল্প বিদ্যমান লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি এবং টারনারি ব্যাটারি প্রযুক্তি রুটগুলির সাথে ইতিমধ্যে বিশ্বে একটি বিজয়ী অবস্থান অর্জন করেছে।
যাইহোক, লিথিয়াম ব্যাটারির প্রতিযোগিতার ল্যান্ডস্কেপ স্থির নয়। সলিড-স্টেট ব্যাটারি, যা "ব্যাটারি প্রযুক্তি প্রতিযোগিতার পরবর্তী প্রজন্মের উচ্চ মাঠ" হিসাবে পরিচিত, নতুন প্রযুক্তির উচ্চতা দখল করার জন্য বিশ্বব্যাপী দৌড় শুরু করছে৷ চীন, জাপান, দক্ষিণ কোরিয়া, ইউরোপ এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের কোম্পানিগুলি যুদ্ধে যোগ দিচ্ছে। তাদের মধ্যে, দেশীয় কোম্পানিগুলি বর্তমানে আধা-সলিড-স্টেট ব্যাটারির ক্ষেত্রে মনোনিবেশ করছে।
যদিও সলিড-স্টেট এবং সেমি-সলিড-স্টেটের মধ্যে উত্তরাধিকার সম্পর্ক সবসময়ই শিল্প বিতর্কের কেন্দ্রবিন্দু হয়ে থাকে, তবে এটা অনস্বীকার্য যে যখন সলিড-স্টেট ব্যাটারি সাধারণত গবেষণা ও উন্নয়ন এবং পাইলট পর্যায়ে রয়েছে, সেমি-সলিড স্টেটের বিকাশ -সলিড-স্টেট ব্যাটারি প্রযুক্তি আসলেই দ্রুত গতিতে প্রবেশ করেছে।
নতুন শক্তির যানবাহনের ক্ষেত্রে, পাবলিক ডেটা দেখায় যে এই বছরের জুন মাসে, আমার দেশের আধা-সলিড-স্টেট ব্যাটারি ইনস্টলেশনের পরিমাণ 532.9MWh-এ পৌঁছেছে, মাসে মাসে 10% বৃদ্ধি পেয়েছে এবং জানুয়ারি থেকে মোট ইনস্টলেশন ভলিউম জুন 2100MWh অতিক্রম করেছে। বর্তমানে, NIO, SAIC, GAC, এবং Dongfeng-এর মতো অটোমেকাররা সেমি-সলিড-স্টেট ব্যাটারি সলিউশন প্রকাশ করেছে এবং আংশিকভাবে ইনস্টল করেছে।
গবেষণা সংস্থা EVTank-এর একটি শ্বেতপত্র অনুসারে, সলিড-স্টেট ব্যাটারি প্রযুক্তি রুট এবং খরচ কমানোর পথের গবেষণা ও বিশ্লেষণের ভিত্তিতে, এটি অনুমান করা হয়েছে যে 2030 সালের মধ্যে, বিশ্বব্যাপী সলিড-স্টেট ব্যাটারি চালান 614.1GWh-এ পৌঁছাবে এবং অনুপ্রবেশের হার সামগ্রিকভাবে লিথিয়াম ব্যাটারি প্রায় 10% হবে বলে আশা করা হচ্ছে। বাজারের আকার 250 বিলিয়ন ইউয়ান ছাড়িয়ে যাবে, প্রধানত সেমি-সলিড-স্টেট ব্যাটারির জন্য।
বাজার দ্বারা চালিত, সাম্প্রতিক বছরগুলিতে আধা-সলিড-স্টেট ব্যাটারির আশেপাশে উদ্ভাবনী সাফল্যগুলি ঘন ঘন আবির্ভূত হয়েছে এবং শিল্পায়ন প্রক্রিয়াটি অগ্রসর হতে চলেছে।
CESA এনার্জি স্টোরেজ অ্যাপ্লিকেশন শাখার অসম্পূর্ণ পরিসংখ্যান অনুসারে, এখন পর্যন্ত, অনেক ব্যাটারি এবং সংশ্লিষ্ট কোম্পানি আধা-সলিড-স্টেট ব্যাটারির জন্য পরিকল্পনা করেছে। আধা-সলিড-স্টেট ব্যাটারিগুলির কার্যক্ষমতার স্টক গ্রহণ করে যেগুলি তৈরি করা হয়েছে, আমরা দেখতে পারি যে তাদের শক্তির ঘনত্ব বেশিরভাগই 300-400Wh/Kg এর পরিসরে কেন্দ্রীভূত, যেখানে 360Wh/Kg সবচেয়ে সাধারণ। অ্যাপ্লিকেশন পরিস্থিতি প্রধানত নতুন শক্তি যানবাহন, কম উচ্চতা ফ্লাইট, ডিজিটাল পণ্য, শক্তি সঞ্চয়স্থান এবং অন্যান্য ক্ষেত্রে। .
এছাড়াও, ইলেক্ট্রোলাইট বা বিভাজক সেক্টরগুলিতে ফোকাস করা শিল্প চেইন কোম্পানিগুলি সহায়ক প্রযুক্তি এবং এমনকি স্কেল করা উত্পাদন ক্ষমতাও উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত করেছে।
উৎপাদন ক্ষমতার পরিকল্পনার পরিপ্রেক্ষিতে, CESA এনার্জি স্টোরেজ অ্যাপ্লিকেশন শাখার অসম্পূর্ণ পরিসংখ্যান অনুসারে, এই বছরের প্রথম আট মাসে, আমার দেশ 7টি নতুন আধা-সলিড-স্টেট ব্যাটারি উত্পাদন সম্প্রসারণ প্রকল্প যুক্ত করেছে, যার মোট বিনিয়োগের চেয়ে বেশি 16 বিলিয়ন ইউয়ান।
তাদের মধ্যে, Ganfeng লিথিয়ামের প্রথম প্রজন্মের কঠিন-তরল হাইব্রিড ব্যাটারি 2GWh এর বার্ষিক উৎপাদন ক্ষমতা সম্পন্ন বড় আকারের উৎপাদন লাইন সম্পন্ন হয়েছে এবং চালু করা হয়েছে, প্রাথমিকভাবে বড় আকারের উৎপাদনের ক্ষমতা তৈরি করেছে।
শক্তি সঞ্চয়ের ক্ষেত্রে, এই বছর একাধিক আধা-সলিড-স্টেট ব্যাটারি প্রকল্প চালু করা হয়েছে।
উদাহরণস্বরূপ, মে মাসে, বিশ্বের প্রথম সেমি-সলিড-স্টেট ব্যাটারি এনার্জি স্টোরেজ পাওয়ার স্টেশন সফলভাবে লংকুয়ান, ঝেজিয়াং-এ গ্রিডের সাথে সংযুক্ত হয়েছিল। পাওয়ার স্টেশনটির নির্মাণ স্কেল 100MW/200MWh, এবং এটির বার্ষিক বিদ্যুৎ উৎপাদন অপারেশনের পর 60 মিলিয়ন কিলোওয়াট ঘণ্টায় পৌঁছাবে বলে আশা করা হচ্ছে।
এটি উল্লেখযোগ্য যে 2024 সাল থেকে, শক্তি সঞ্চয়স্থান "GWh যুগে" প্রবেশ করেছে এবং GWh পাওয়ার স্টেশনের সংখ্যা ধীরে ধীরে বৃদ্ধি পেয়েছে। একটি GWh-স্তরের পাওয়ার স্টেশনের জন্য 1 মিলিয়নেরও বেশি ব্যাটারি কোষের প্রয়োজন এবং ব্যাটারি কোষগুলির প্রয়োজনীয়তা ক্রমাগত বৃদ্ধি পাচ্ছে। আধা-সলিড-স্টেট ব্যাটারি প্রযুক্তির বিকাশ এবং পরিপক্কতার সাথে এবং খরচ হ্রাসের সাথে, আধা-সলিড-স্টেট ব্যাটারির সুযোগ বাড়তে থাকবে।